{"id":7673,"date":"2023-12-12T11:29:20","date_gmt":"2023-12-12T16:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/radiomiami.us\/?p=7673"},"modified":"2023-12-12T22:41:38","modified_gmt":"2023-12-13T03:41:38","slug":"impacto-medioambiental-aerolineas-y-huella-de-carbono-los-aviones-se-ponen-en-la-mira-de-la-sustentabilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiomiami.us\/en\/impacto-medioambiental-aerolineas-y-huella-de-carbono-los-aviones-se-ponen-en-la-mira-de-la-sustentabilidad\/","title":{"rendered":"Impacto medioambiental: Aerol\u00edneas y huella de carbono: los aviones se ponen en la mira de la sustentabilidad\u00a0"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/p>\n

La sostenibilidad en el mundo de la aviaci\u00f3n que, m\u00e1s all\u00e1 del impacto medioambiental, incluye cuestiones como su aporte socioecon\u00f3mico o la creaci\u00f3n de lazos culturales, fue el eje de un debate celebrado este martes en Buenos Aires.<\/em><\/strong><\/div>\n
<\/div>\n
En el EFE F\u00f3rum Aviaci\u00f3n \u00abTurismo y conectividad: el reto de ser m\u00e1s eficiente y sostenible\u00bb, organizado por la <\/span>Agencia EFE<\/em>\u00a0en colaboraci\u00f3n con Iberia,\u00a0<\/span>el sector a\u00e9reo, que es responsable de entre el 2 y 3 % de las emisiones de CO2 globales, se\u00f1al\u00f3 estrategias como el uso de combustibles sustentables para reducir su huella de carbono o su contribuci\u00f3n al PIB de los pa\u00edses que conectan para cumplir con el compromiso al 2050 de lograr emisiones netas cero.<\/span><\/strong><\/div>\n<\/header>\n
\n

\u00abEs un gran desaf\u00edo y es un esfuerzo enorme para lograr\u00bb, dijo la titular de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil de Argentina (ANAC),\u00a0Paola Tamburelli,\u00a0quien reconoci\u00f3 que ese reto \u00abes muy dif\u00edcil\u00bb de lograr.<\/strong><\/p>\n

Combustibles alternativos<\/strong><\/h2>\n

Tamburelli explic\u00f3 que el uso de los combustibles alternativos (SAF, por sus siglas en ingl\u00e9s), que se obtienen a partir de residuos, algas, az\u00facares, grasas o aceites vegetales, hidr\u00f3geno y de la captura de carbono,\u00a0es \u00abel pilar fundamental\u00bb para poder cumplir los objetivos de sustentabilidad, porque permite reducir en un 65 % la emisi\u00f3n de carbono.<\/strong><\/p>\n

La producci\u00f3n de SAF est\u00e1 muy por detr\u00e1s de los 449 mil millones de litros que se necesitan, dijo Tamburelli en el evento celebrado en el Centro Cultural de Espa\u00f1a en Buenos Aires (CCEBA), con la presencia de la embajadora de Espa\u00f1a en Argentina,\u00a0Mar\u00eda Jes\u00fas Alonso, y del consejero de Cultura,\u00a0Roberto Varela.<\/strong><\/p>\n

\u00abTener acceso al SAF ser\u00eda una gran soluci\u00f3n, pero en este momento el SAF es un recurso limitado\u00bb, coincidi\u00f3\u00a0Marina Colunga, directora comercial para Am\u00e9rica Latina de Iberia, empresa que se ha comprometido para 2030 a alimentar el 10 % de sus aviones con SAF.<\/strong><\/p>\n

\n
\u00abLas tecnolog\u00edas sostenibles est\u00e1n m\u00e1s desarrolladas para seguir desarrollando el SAF que otras alternativas\u00bb, explic\u00f3 Colunga, al recordar que <\/span>la aerol\u00ednea espa\u00f1ola invirti\u00f3 900 millones de euros para obtener SAF para 2030, \u00abpero queda un camino por recorrer\u00bb.<\/span><\/strong><\/div>\n<\/div>\n

\u00abNo hay llave m\u00e1gica\u00bb, se\u00f1al\u00f3, al tiempo que destac\u00f3 que \u00abse puede ir corriendo con peque\u00f1as acciones o acciones puntuales y concretas que se suman en el largo plazo\u00bb.<\/strong><\/p>\n

En ese sentido, Colunga record\u00f3 que Iberia ha renovado su flota y ha mejorado la experiencia de vuelo para reducir el impacto ambiental, mediante digitalizaci\u00f3n, reducci\u00f3n de pl\u00e1sticos de un solo uso en las cabinas y desperdicios de alimentos.<\/strong><\/p>\n

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\u00abLa sustentabilidad es una estrategia que se vive transversalmente dentro de Iberia\u00bb, dijo la representante de Iberia, quien record\u00f3 que en 2019 y 2022 ha sido reconocida como la aerol\u00ednea con m\u00e1s reducci\u00f3n de su huella.<\/span><\/strong><\/div>\n<\/div>\n

Puente<\/strong><\/h2>\n

La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola, que vuela sin interrupci\u00f3n desde 1946 entre Europa y Am\u00e9rica Latina, entiende que tambi\u00e9n hay que contabilizar en el concepto de sustentabilidad la contribuci\u00f3n de Iberia a las econom\u00edas que conecta: \u00abHay distintas maneras de medir la sostenibilidad\u00bb, dijo.<\/strong><\/p>\n

\u00abEl objetivo es seguir contribuyendo a las econom\u00edas de las formas m\u00e1s sostenibles\u00bb, asever\u00f3 y destac\u00f3 el \u00abimpacto que tiene la aviaci\u00f3n para las comunidades\u00bb, porque \u00abcuando hay conectividad, hay empleo\u00bb, \u00abla contribuci\u00f3n a la econom\u00eda sube\u00bb, \u00abal PIB de los pa\u00edses mejora\u00bb, hay \u00abm\u00e1s oportunidad de aportar\u00bb en riqueza cultural.<\/strong><\/p>\n

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La ruta Madrid-Buenos Aires, que cuenta con dos vuelos diarios, <\/span>gener\u00f3 en 2022 12.500 puestos de trabajo, transport\u00f3 10 toneladas de carga entre Espa\u00f1a y Argentina, facilit\u00f3 77 mil viajes de trabajo, aport\u00f3 cerca de\u00a0<\/span>200 millones de euros al PIB tur\u00edstico de ambos pa\u00edses, ejemplifica.<\/span><\/strong><\/div>\n<\/div>\n

Sinergia<\/strong><\/h2>\n

Para Iberia, Espa\u00f1a es uno de los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea con mayor potencial para la producci\u00f3n de SAF, en tanto Tamburelli record\u00f3 un proyecto de biomasa con hoja de palma que busca asentarse en Paraguay, Brasil o Argentina.<\/strong><\/p>\n

\u00abSin compromiso p\u00fablico y privado\u00bb o \u00absi no hay sinergia de los dos sectores es imposible\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el responsable de la Comisi\u00f3n de Transporte A\u00e9reo de la Federaci\u00f3n Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (FAEVYT), Marcelo Marchetti.<\/strong><\/p>\n

\n
Respecto de los usuarios, Marchetti cont\u00f3 que en Argentina se est\u00e1 \u00abempezando a tomar conciencia\u00bb del impacto ambiental del turismo.<\/span><\/strong><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Esa conciencia no se observa en el turista \u00aben el momento de la venta\u00bb, sino que \u00abempieza a haber mucho ojo y mucha sensibilidad al momento de viajar, de llegar al destino, a qui\u00e9n comprar la artesan\u00eda, al momento de entrar a un parque nacional\u00bb, explic\u00f3 Marchetti.<\/strong><\/p>\n

En el viaje corporativo, \u00abempieza a haber una conciencia mucho m\u00e1s clara\u00bb, cont\u00f3 el experto, porque las empresas a fin de a\u00f1o informan a la casa matriz cu\u00e1ntos kil\u00f3metros viaj\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds para que pueda tomar acciones para hacer nulo ese consumo.<\/strong><\/p>\n

La FAEVYT, que\u00a0re\u00fane a 5 mil agencias de turismo en Argentina, presentar\u00e1 su primer manual de sostenibilidad en el pr\u00f3ximo congreso.<\/strong><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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