{"id":11724,"date":"2025-05-25T07:14:17","date_gmt":"2025-05-25T10:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/radiomiami.us\/?p=11724"},"modified":"2025-05-25T14:43:15","modified_gmt":"2025-05-25T17:43:15","slug":"en-miami-el-ambicioso-proyecto-en-marcha-que-incluye-buses-electricos-y-nuevos-trazados-para-el-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiomiami.us\/en\/en-miami-el-ambicioso-proyecto-en-marcha-que-incluye-buses-electricos-y-nuevos-trazados-para-el-transporte-publico\/","title":{"rendered":"En Miami: el ambicioso proyecto en marcha que incluye buses el\u00e9ctricos y nuevos trazados para el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"
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Se llama SMART y tiene el objetivo de desarrollar mejoras significativas en la eficacia de los corredores; adem\u00e1s, busca reducir las emisiones de gases contaminantes al ordenar el tr\u00e1fico en el condado<\/h5>\n
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\"El<\/picture><\/div>\n<\/div>\n
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El Programa SMART es una iniciativa integral que busca reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar el tr\u00e1nsito<\/span><\/h5>\n
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Miami avanza hacia una\u00a0<\/strong>modernizaci\u00f3n de su sistema de transporte p\u00fablico<\/strong><\/a>, una iniciativa de gran envergadura que involucra la implementaci\u00f3n de\u00a0buses el\u00e9ctricos y nuevos trazados\u00a0<\/strong>en diversos corredores.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Este ambicioso proyecto forma parte del Programa Tr\u00e1nsito R\u00e1pido del \u00c1rea Estrat\u00e9gica de Miami (SMART, por sus siglas en ingl\u00e9s), que tiene como objetivo\u00a0transformar la movilidad urbana y reducir las emisiones de gases contaminantes<\/strong>.<\/h5>\n
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El programa de sem\u00e1foros inteligentes del condado de Miami-Dade incluye la instalaci\u00f3n de 3000 nuevos dispositivos y sistemas de detecci\u00f3n en intersecciones clave, con el objetivo de optimizar el flujo de tr\u00e1fico<\/span>facebook.com\/GoMiamiDade\/<\/span><\/h5>\n<\/section>\n<\/div>\n

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El Proyecto SMART: transformar la movilidad en Miami<\/h5>\n

 <\/p>\n

El programa\u00a0SMART es la columna vertebral de la nueva estrategia de transporte en Miami-Dade<\/strong>, con un enfoque claro en la sostenibilidad y la eficiencia.<\/h5>\n
<\/h5>\n
A trav\u00e9s de este plan, el condado busca implementar\u00a0cinco corredores de tr\u00e1nsito r\u00e1pido\u00a0<\/strong>que mejorar\u00e1n la conectividad entre los diferentes sectores urbanos y suburbanos, y que\u00a0cubrir\u00e1n un total de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/h5>\n
<\/h5>\n
El ingeniero\u00a0Josiel Ferrer-D\u00edaz<\/strong>, recientemente nombrado\u00a0al frente del Departamento de Transporte del condado<\/strong>, lidera esta transformaci\u00f3n, que promete mejorar la calidad de vida de los residentes y fomentar un transporte m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/h5>\n
<\/h5>\n
En di\u00e1logo con\u00a0Diario Las Am\u00e9ricas<\/em><\/a>,\u00a0<\/em>el funcionario sostuvo que estos trabajos, que incluyen la\u00a0expansi\u00f3n de las v\u00edas para el Bus Rapid Transit (BRT)<\/strong>\u00a0y la construcci\u00f3n de\u00a0nuevas estaciones de tren<\/strong><\/a>,\u00a0son parte de una visi\u00f3n a largo plazo<\/strong>.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Uno de los elementos clave de este proyecto es el\u00a0Corredor Sur<\/strong>, que\u00a0se extiende a lo largo de 32 kil\u00f3metros desde la estaci\u00f3n Dadeland South\u00a0<\/strong>hasta el parque de estacionamiento y terminal de transporte en la calle SW 344th.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Conectar\u00e1 algunas de las \u00e1reas de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de Miami-Dade<\/strong><\/a>, como Homestead, Cutler Bay y Pinecrest. La\u00a0inauguraci\u00f3n\u00a0<\/strong>est\u00e1 prevista\u00a0entre mayo y junio de 2025<\/strong>, y se considera uno de los ejes m\u00e1s destacados del SMART.<\/h5>\n
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Los dos primeros autobuses el\u00e9ctricos del condado de Miami-Dade comenzar\u00e1n a operar en el Corredor Sur del Programa SMART, una iniciativa para reducir las emisiones de gases contaminantes<\/span>facebook.com\/GoMiamiDade\/<\/p>\n

<\/span><\/h5>\n<\/section>\n<\/div>\n

Esta nueva l\u00ednea de BRT\u00a0permitir\u00e1 a los residentes desplazarse de manera m\u00e1s r\u00e1pida y c\u00f3moda<\/strong>, al tiempo que reducir\u00e1 significativamente la congesti\u00f3n vehicular en la zona.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Adem\u00e1s, la rehabilitaci\u00f3n de las paradas de autob\u00fas existentes y la construcci\u00f3n de 14 estaciones con plataformas centrales\u00a0har\u00e1n que el sistema sea m\u00e1s accesible para los usuarios<\/strong>.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Nuevas opciones de transporte en Miami: trenes suburbanos y autobuses el\u00e9ctricos<\/h5>\n
<\/h5>\n
Adem\u00e1s de la expansi\u00f3n de los corredores de BRT,\u00a0el Programa SMART<\/a>\u00a0incluye el\u00a0desarrollo de nuevas l\u00edneas de tren suburbano<\/strong>. Uno de los proyectos m\u00e1s relevantes es el NorthEast Corridor, que constituye el primer segmento del servicio ferroviario de Coastal Link.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Esta obra, que\u00a0conectar\u00e1 Miami-Dade con los condados vecinos de Broward y Palm Beach<\/strong>, tiene una extensi\u00f3n de 21,6 kil\u00f3metros y se planific\u00f3 para\u00a0compartir v\u00edas con la compa\u00f1\u00eda privada Brightline<\/strong>. Adem\u00e1s,\u00a0cuenta ya con financiamiento federal y estatal asegurado.<\/strong><\/h5>\n

 <\/p>\n

Ferrer-D\u00edaz destac\u00f3 que\u00a0este servicio tendr\u00e1 un\u00a0<\/strong>impacto significativo en la movilidad de la regi\u00f3n<\/strong><\/a>, ya que mejorar\u00e1 la conectividad entre Miami y el \u00e1rea de Aventura, dos puntos clave del sureste de Florida.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Otra de las grandes innovaciones que introducir\u00e1 Miami es la\u00a0llegada de los autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>. En el marco del Programa SMART, ya recibieron los dos primeros veh\u00edculos de este tipo,\u00a0los cuales comenzar\u00e1n a operar en el Corredor Sur<\/strong>.<\/h5>\n

 <\/p>\n

El objetivo es reducir las emisiones de gases contaminantes<\/strong>\u00a0y ofrecer una alternativa m\u00e1s limpia y silenciosa al sistema de transporte p\u00fablico tradicional. Seg\u00fan Ferrer-D\u00edaz, estos autobuses no solo son m\u00e1s sostenibles, sino que tambi\u00e9n brindan una\u00a0mayor fiabilidad y menor costo operativo\u00a0<\/strong>a largo plazo.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Sem\u00e1foros inteligentes y mejoras en infraestructura<\/h2>\n

 <\/p>\n

Dentro de las iniciativas de modernizaci\u00f3n, el condado de Miami-Dade\u00a0tambi\u00e9n puso en marcha el ambicioso proyecto de sem\u00e1foros inteligentes<\/strong>. Esta tecnolog\u00eda permitir\u00e1\u00a0optimizar el flujo de tr\u00e1fico<\/strong> en las principales arterias de la ciudad, al mejorar la sincronizaci\u00f3n de los dispositivos y facilitar la circulaci\u00f3n tanto de veh\u00edculos particulares como del transporte p\u00fablico.<\/h5>\n
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La expansi\u00f3n del Bus Rapid Transit (BRT) en el Corredor Sur conectar\u00e1 a comunidades de r\u00e1pido crecimiento como Pinecrest, Palmetto Bay y Homestead, mejorando la movilidad en 32 kil\u00f3metros<\/span>facebook.com\/GoMiamiDade\/<\/p>\n

<\/span><\/h5>\n<\/section>\n<\/div>\n

Ferrer-D\u00edaz explic\u00f3 que\u00a0el plan incluye la instalaci\u00f3n de 3000 sem\u00e1foros inteligentes\u00a0<\/strong>y la implementaci\u00f3n de sistemas de detecci\u00f3n en intersecciones clave.<\/h5>\n
<\/h5>\n
El objetivo es\u00a0reducir los tiempos de espera en las esquinas, mejorar la seguridad vial y disminuir las emisiones de CO\u2082\u00a0<\/strong>al optimizar el tr\u00e1nsito. Se prev\u00e9 que\u00a0el 80% est\u00e9 completado en tres a\u00f1os<\/strong>.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Por otro lado, tambi\u00e9n se llevan a cabo\u00a0mejoras en las infraestructuras de transporte existentes<\/strong>.<\/h5>\n
<\/h5>\n
En este sentido, Ferrer-D\u00edaz destac\u00f3 los\u00a0trabajos de modernizaci\u00f3n en las estaciones intermodales\u00a0<\/strong>de Dadeland South y Dadeland North, que ser\u00e1n fundamentales para garantizar una mayor eficiencia en las transferencias entre los diferentes modos de transporte p\u00fablico.<\/h5>\n
<\/h5>\n
Asimismo,\u00a0reemplazar\u00e1n m\u00e1s de 40 elevadores y escaleras mec\u00e1nicas\u00a0<\/strong>en todo el sistema, lo que garantizar\u00e1 un acceso m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido para los usuarios.<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A pesar de los avances, el Departamento de Transporte de Miami-Dade\u00a0se enfrenta a varios desaf\u00edos en la implementaci\u00f3n\u00a0<\/strong>de estos proyectos. Ferrer-D\u00edaz reconoci\u00f3 que uno de los principales obst\u00e1culos fue\u00a0la gesti\u00f3n de las obras y la coordinaci\u00f3n con los contratistas<\/strong>, especialmente en el caso de los sem\u00e1foros inteligentes.<\/h5>\n

 <\/p>\n

Sin embargo, el ingeniero expres\u00f3 su confianza en que el progreso de estas iniciativas\u00a0contribuir\u00e1 a la creaci\u00f3n de un sistema de transporte p\u00fablico m\u00e1s accesible\u00a0<\/strong>y eficiente para los residentes del condado.<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se llama SMART y tiene el objetivo de desarrollar mejoras significativas en la eficacia de los corredores; adem\u00e1s, busca reducir las emisiones de gases contaminantes al ordenar el tr\u00e1fico en el condado El Programa SMART es una iniciativa integral que busca reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar el tr\u00e1nsito Miami avanza hacia una\u00a0modernizaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":342,"featured_media":11725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[589],"tags":[],"class_list":["post-11724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-miami"],"acf":[],"yoast_head":"\nEn Miami: el ambicioso proyecto en marcha que incluye buses el\u00e9ctricos y nuevos trazados para el transporte p\u00fablico - 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